在消防车的使用中,如果不采用正确的操作方法,会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;使挂挡困难。例如消防车空挡熄火滑行终了时,不踏离合器强行挂挡,利用同步器的摩擦作用,带动发动机重新点火工作,由于发动机的旋转惯量很大,因此同步器工作负荷很大,加之在瞬间润滑条件差,使同步器温度急剧增高,引起同步器烧蚀。下坡空挡熄火滑行,即使是正常操作也极易引起同步器烧蚀。因此提倡滑行不熄火(怠速运转)。
消防车修理中,新换同步器间隙小,装配不良,或其制造质量差,致使锥盘与锥环表面接触,两者互相摩擦,使用一段时间后,也会引起烧蚀损坏。
润滑油选用不当,会加剧消防车同步器的磨损;装配不良,从而出现早期磨损和烧蚀。东风汽车规定应使用120号或巧0号馏分型齿轮油,这种润滑油清澈明亮,油温低、不结膜。作用时油膜不易吸附在同步器锥环表面,使换挡轻便,对减少齿轮磨损、降低整车油耗、减少齿轮箱的摩擦和噪声都有明显好处,换油周期也可延长到2喇X幻krn。而普通黑油(或油料进水、混用等),粘度大,油温高,易结胶,还会堵塞齿轮上的润滑油孔,使轴承缺油烧蚀;润滑油结胶还会填满同步器锥环外缘的齿纹,将0.4,的槽沟填满,使之摩擦系数下降、同步失效。因此合理选用润滑油,可预防同步器损坏。
为避免消防车同步器早期损坏,一定要采取预防措施:严格遵守操作规程,杜绝不正常的操作方法,减少换挡时的转速差。当锥环端面有干涉时,必须对锥环端面作修整,使锥盘与锥环的端面接触良好,改善同步作用,同时避免掉挡,无法修复时换新件。