气温骤升,暑气难耐,炎热三伏天来临,夏季汽车保养尤为重要,那夏天有哪些必做的保养秘法呢?
定期清洗油路管道
油泵的工作压力是夏季保养中必须要定期检查,同时,燃油滤清器、油箱和油路管道的清洁工作也要做到位。
如果遇到气阻,一定要停车降温,打开化油器进油管接头,扳动油泵手摇臂,让燃油充满油管,实现正常供油。为了防止气阻现象的发生,我们还可以在气缸和油泵之间安装隔热垫,以减少引擎传给燃油泵的热量。
留心观察水温表
夏季气温高,水温表需要格外留意,切勿超过95℃,一旦发现温度过高,一定要掀起引擎盖进行通风散热;等温度降下来后,再查看发动机冷却系统是否缺水。
当冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,一定要停车,让发动机怠速运转,等到降温后,再关闭发动机,用手套垫着打开散热器盖,以免烫伤。
轮胎温度要注意
夏天路面温度较高,可以适当缩短运营时间,最好每2小时让车辆休息一下,并检查轮胎温度,若发现轮胎太热而导致胎压上升,尽量将车停在阴凉处,让轮胎自然降温。
需要注意的是,不可以随意降低胎压或给轮胎浇冷水,以免轮胎变形或爆胎!
检查雨刷器是否老化
夏季雨水较多,雨刷器就显得尤为重要,但使用前一定要仔细检查雨刷器的“健康”状况,经过了一个冬天,雨刷器的胶条很可能发生老化,而老化后的雨刷器是无法正常清理挡风玻璃上的雨水的。
在检查时,一旦发现雨刷器无法完全清理雨水,一定要及时更换,以免耽误正常运输。
注重车漆保养
雨水对车辆漆面和车皮具是有腐蚀作用的,时间长了,就会对车辆造成损害。
所以,雨天过后一定要对车辆进行清洗,以免车辆下侧生锈。
更换新机油
机油对发动机可以起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
夏天温度与冬季差别较大,所以一定要更换更适合夏天使用的低粘度的机油,才有利于发动机的良好运转。
长下坡正确行驶
长下坡是司机朋友经常会遇到的路况,在长下坡前,司机朋友一定要提前降速,如果车没有配备液力缓速器,那司机朋友一定要使用低速挡位行驶,利用发动机的扭矩和排气制动辅助系统缓慢下坡,尽量减少用脚制动。
夏季保养小常识就介绍到这里,勤检查,遇到问题及时处理,就一定能让你的爱车顺利过夏。