消防车动力不足故障排除技巧

动力不足对消防车来说是绝对不允许的，如果出现没劲，加速不良时就应该在出勤前进行处理，具体检修方法如下：

  动力不足主要表现为消防车发动机在不装载灭火介质时没事，但一旦满载就没劲，加油门也不见明显提速感，上坡没劲。当你踩下油门踏板能感觉到发动机内转速不能马上提高，或是加速中会有发动机波动感。

  造成这一故障的主要原因有：燃油油压低供油不畅或是喷油嘴堵塞；点火高压过低，没有足够能量；气缸不密封，漏气及排气管堵塞等。所以要针对这些进行逐一检查。

  如果是油压过低造成的没劲，就是电子元件中的三无催化装置阻塞。因为因装置是镀铑、铂的微孔陶瓷件，如消防车使用时间过长废气中的炭、铅颗粒堵塞了微孔，造成排气不畅，增加了阻力，所以加速不良，行驶没劲或是需要较长时间才能”提神“。

  如果是踩油门不能感觉到转速提高，有时可能会出现不升反降的现象，这种现象造成的消防车行驶没劲可检查如下装置：

  1.空滤器是否堵塞，如是应清洗或换新。

  2.油路是否堵塞，看油压是否正常，如过低则要清洗油滤器相关部件（喷油嘴、调节器、油泵）或是换新。

  3.检查气缸是否漏气，看压力是否能达到正常值，这个如果有故障那就应该找专业的修理厂解决或是底盘服务商。不能私自维修。

  4.如是时间使用过久后消防车的排气管因积炭过多或是因雨雪天气，里面进行泥沙、杂质等可将排气管道卸下清洗后在装上，记住装配时一定要注意密封性良好。

  另外可能蓄电池电量过低引起的喷油器喷油量减少也会使消防车行驶没劲。

  解决了以上几个故障，经常对这些部件进行保养，可保证消防车工作起来劲头实足。