民用消防车冬季防冻加热装置的安装方式

民用消防车多数用于企业自备、社区消防、乡镇消防当中，目前为止民用消防的制度越来越完善，有着专业的消防队伍，江南消防车厂家为大家解答一些冬季民用消防车一些防冻及保养措施。

民用消防车的防冻除了在冬季要停靠在室内，江南消防车公司要研发了一种可对消防泵加热的系统，可以有效快速防止消防泵结冰的问题。避免由系统损害，造成火灾救援延误。消防泵的加热原理是燃烧柴油产生热量，通过加热器加热车厢内的空气，将其加热成风吹送到车内，这样一直循环，使车厢内的温度升高。这种采暖方式的优点是车内温度升高快；缺点是车内噪音大，空气多次被加热循环以后变得干燥。

消防车消防泵的加热的设计安装及注意事项：

1. 为了避免热量损失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口，加热器必湎水平安装在车辆一侧的舱体内，并且固定牢固。进风口要处于车体气流下压区，排烟口要处于车体气流负压区。

  2.加热器出风口管道必须保持通畅，过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积，并且应避免转弯过多和转弯过急，以减少风道阻力。

  3.加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积，以防热风排不出来，造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口，防止热风短路直接进入加热器。　

　4.暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。　

 消防车实际加装消防泵步骤：　

　1将加热器装置置于消防车左侧裙边，其位置必须严格按照使用说明书的要求，保证其与燃油箱的相对位置。其用电按照使用说明书的要求。　

　2.管道敷设。管道采用白铁皮卷制而成，在管外面卷着隔热棉和玻璃纤维，同时，要求管道不打死弯，更多的采用圆弧过渡，避免直角过度造成的热能损失。　

　3.对于泵房底层，大梁上平面以上采有直板封闭，外蒙隔热棉和玻璃纤维。　

　4.在泵房有帘子门的左右后三侧，内部增加方便拆卸的隔热门，在门的内外两侧表面蒙隔热棉等保温材料。　

　5.在泵房靠近罐体一侧同样增加方便管路维修的隔热装置，在泵房隔板下部增加隔装

消防车燃油加热器的安装注意事项

1. 为了避免热量损失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口，加热器必须水平安装在车辆一侧的舱体内，并且固定牢固。进风口要处于车体气流下压区，排烟口要处于车体气流负压区。

2. 加热器出风口管道必须保持通畅，过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积，并且应避免转弯过多和转弯过急，以减少风道阻力。

3. 加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积，以防热风排不出来，造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口，防止热风短路直接进入加热器。

4. 暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。

消防车是消防员灭火的重要装备，需要时刻处于备战状态。一辆保养、状况良好的消防车担任着帮助消防员快速抵达火灾现场，快速扑灭火灾的重任。因此，在气温寒冷的冬季，消防车最主要的保养就是防冻，防止管道冻裂、泵体冻坏。