一、简介
重汽T5G抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺,自主研制开发的具有自主知识产权的最新产品。
该车系选用中国重汽集团生产的T5G豪沃牌ZZ5207TXFV471GE5型二类汽车底盘改装而成,加长原驾驶室为双排座,可载含驾驶员在内的乘员6人,驾乘舒适轻便。 在引进国外最先进的技术基础上,结合国内外抢险特点进行创新开发设计,根据用户需要可配备有侦检类、警戒类、救生类、破拆类、照明类、个人防护类各种抢险救援器材。器材安装在抽拉拖板、立式抽拉、旋转拉架上。整车线型流畅、外观新颖、美观大方、器材布置合理紧凑、取拿方便,是消防部队和企业进行抢险救援领域的好帮手。
该车主要用于大中城市、人口稠密地方抢险救援工作。抢险救援消防车装备到公安消防部队,增强了部队的战斗力,为消防部队的正规化、现代化建设作出积极的贡献。
二、整车主要性能参数
1. 底盘:
型 号: T5G豪沃牌ZZ5207TXFV471GE5型二类底盘
厂 家: 中国重汽集团
驱动型式: 4×2
2. 发动机:
型号: MC07.34-50
功率: 248kW(2300r/min时)
扭矩: 1230N·m(1200-1800r/min)
3. 尺寸参数:
外型尺寸(长×宽×高): 8800mm×2480mm×3720mm
轴距: 4500mm
悬长(前悬/后悬): 1430/2530mm
接近角/离去角: 19°/13°
4. 性能参数:
最小转弯直径 : 15 m
最高车速: 100km/h
5. 排放标准: 国Ⅴ
6. 满载总质量: 12000kg
7. 乘员数(含驾驶员): 1+1+4(人)
8. 器材件数: 120件(选配)
三、主要结构及配置参数:
1. 驾驶室
☆ 结构:平头、四开门联体乘员室,全钢框架焊接一体式结构。
座位设置:前排2人后排4人,其中后排乘员座位后面设有4个空气呼吸器固定架。
☆ 翻转机构:双油缸液压翻转机构。
☆ 乘员室内设备:除原车设备外,加装有100W警报器、警灯开关、爆闪灯开关、附加电源开关、内照明开关、外照明开关、取力器控制开关及指示灯。
☆ 警灯:驾驶室顶部安装有红色长排警灯。
2. 器材箱
☆ 材质:本体主骨架和内器材架均为高强度全铝合金型材,确保其刚度和强度。内饰底板为3mm厚的氧化花纹铝板;通过具有弹性、高粘接强度的进口连接密封胶与主骨架相联,连接牢固,振动小,噪音低。
☆ 结构:采用铝合金型材专用连接件结构,器材放置空间充足,放置器材隔断空间可调整。适当位置采用立式推拉架、推拉拖板和旋转架的方式,保证器材便于取用。对车厢内部需要经常检测的部件,在适当部位加装有活门,其他需要进入车内部检查和维修的地方也加装有敞开或有可移动的板件。
☆ 卷帘门:所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁坚固耐用,不宜变形。均经过水淋密封性能试验。
☆ 翻板踏脚:整体翻转式铝合金型材框架覆氧化花纹铝板,采用气缸和门锁双重锁止,安全可靠。轮胎处设有可翻转式小踏板,翻转后可作踏板用。
3. 发动机
型号 NGS13000TE型 功率 ≥13KVA 功率因素 COSφ0.8 频率 50HZ 启动方式: 电启动 工作时间 ≥8h 电压 220/380V 制造商 英格(本田发动机) 4. 升降照明系统 型号 YZH4-4.83CFA型 功率 4×1000W 最大工作高度 8.6m 水平旋转 420° 垂直旋转 420° 制造商 上海博灿信号设备有限公司 安装位置 器材箱前部
4.1.
配电箱:设有功能控制键、仪表、各种操作全部集中于控制箱上,各操作键均标有明显的操作标识。并设有1个380V输入接口和2个220V输出接口,可通过发电机或通过市电为照明等器材供电。有过载保护系统和监视仪表。
4.2.
电缆线盘:
电压: 220/380
数量: 30m(220V)×1
30m(380V)×1
接地系统×1
5、牵引绞盘
型号 | H16800XF型 | |
驱动形式 | 液压 | |
最单绳最大牵引力 | 7650kgf | |
钢丝绳直径: | 13mm | |
钢丝绳长度: | 48m | |
制造商 | 美国冠军 | |
安装位置 | 驾驶室前部 | |
安装位置 | 车辆尾部 |
6、随车起吊机
型号 | HB100E2 | |
驱动形式 | 液压 | |
最大起升质量 | ≥5000kg | |
最大起升力矩 | 8.9t·m | |
最大幅度 | ≥7.64m | |
回转角度 | 全回转 | |
制造商 | 荷兰海沃机械 | |
安装位置 | 车辆尾部 | |
7、附加电气系统
☆ 驾驶室顶部前端为红色长排警灯。
☆ 车辆两侧上方各配有三盏爆闪灯(二红一蓝,红蓝相间)和二盏照明灯,下方安装安全标志灯和侧回复反射器(组合式),配有后示廓灯,乘员室内均装有LED照明灯,器材箱第个帘子门内侧有二条LED照明灯带,并符合GB4785的规定。
☆ 警报器功率为100W;警报器、警灯、爆闪灯、照明灯电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。
☆ 安装自动脱落式充电系统;
☆ 红色长排警灯:
型号: TBD-1000X
工作电压: 24V
制造商: 南昌市警宏光电科技有限公司
☆ 警报器:
型号: CJB100F
功率: 100W
工作电压: 24V
制造商: 南昌市警宏光电科技有限公司
8. 喷漆
☆ 油漆采用优质进口油漆。
☆ R03大红色部分: 驾驶室、器材箱(铝合金卷帘门除外)
☆ 深灰色部分: 前后保险杠、前后翼子板
四、总体技术要求:
☆ 所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志。
☆ 整车性能符合GB7956.1《消防车 第1部分:通用技术条件》和GB7956.14《消防车 第14部分:抢险救援消防车》的规定。
☆ 消防车标记符合GB7258《机动车运行安全技术条件》的规定。
☆ 消防车外部照明和信号装置符合GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》的规定。
☆ 消防车后下防护要求符合GB11567.2《汽车和挂车后下部防护要求》的规定。
☆ 整车外廓尺寸、轴荷及质量限值符合GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》 的规定。
☆ 整车外观符合GB7956.1《消防车 第1部分:通用技术条件》的规定。
☆ 整车通过3C认证并列入工信部汽车新产品公告。
☆ 外购件均有通过强制认证、型式认可的供应商供货。
☆ 车顶设有防护栏板、防滑花纹板。
☆ 车厢右侧设有侧拉上下扶梯,供消防员攀登至车顶。
☆ 粘帖的字符与标示醒目,符合GB7956.1《消防车 第1部分:通用技术条件》的规定。
☆ 所有焊接牢固,光洁,平整。
五、器材布置要求与配置标准
☆ 站在地面或踏板上快速取用任何器材。
☆ 器材布置紧凑、摆放有序、装夹牢固、取用方便。
六、技术文件:
☆ 底盘使用说明书 一份
☆ 底盘质量保修卡 一份
☆ 底盘维修手册 一本
☆ 底盘合格证 一份
☆ 底盘号码拓印件 一份
☆ 发动机号码拓印件 一份
☆ 消防车使用说明书 一本
☆ 消防车合格证 一份
☆ 消防车跟踪服务卡 一份
☆ 消防车消防器材清单 一份
☆ 随车工具清单 一份
☆ 消防车交接清单 一份
七、随车消防器材明细表
器材明细表
序号 | 名 称 | 规 格 | 单位 | 数量 | 备 注 |
1 | 发电机 | NGS13000TE | 台 | 1 | |
2 | 电缆线盘 | 220V | 盘 | 1 | |
3 | 电缆线盘 | 380V | 盘 | 1 | |
4 | 接地系统 | 套 | 1 | ||
5 | 随车工具 | 套 | 1 | 原车底盘配备 | |
6 | 备胎 | 只 | 1 | 原车底盘配备 |