消防车的保养必不可少,可以延长车辆的使用寿命。但一些消防车车主在对消防车进行维修保养时候难免会出现一些误区,今天小编总结了消防车厂家介绍保养时的“四个不要”为您的消防车健康保值。
一、不要给轮胎螺栓螺母涂油
在车轮维修中,少数消防车车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小自锁性能下降。在消防车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。
二、不要用水冲洗车身内部
常见消防车车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒消防车车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。
三、不同品牌的冷却液不要混合
使用消防车时谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但你是否把不同品牌的冷却液混在一起使用了呢?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。
四、电喷车启动时不要踩油门
启动发动机前踩几脚油门,是许多消防车驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷消防车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷轿车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。