JDF5100GXFPM30/Q6型泡沫消防车 产品主要技术资料 | |||
产品名称: | JDF5100GXFPM30/Q6型泡沫消防车 | 外型尺寸(mm): | 6860×2290×3050 |
底盘型号: | QL1110ANKAY | 货厢尺寸(mm): | ×× |
前排乘客: | 3+3 | 额定载客(人): | |
总 质 量 : (kg) | 9700 | 接近/离去角(° ) | 20/16 |
额定质量: (kg) | 3380 | 前悬/后悬(mm): | 1110/1935 |
整备质量:(kg) | 5870 | 最高车速(km/h): | 95 |
排放标准: | GB17691-2018国Ⅵ | ||
整车说明: | 罐体总容积:3.365立方米;水罐载液量为2600kg;罐体容积:2.6立方米;罐体尺寸(长×宽×高):1830×1330×1120(mm);B类泡沫罐载液量为780kg;罐体容积:0.765立方米;罐体尺寸(长×宽×高):535×1330×1120(mm);B类泡沫液密度为1.02g/mL;消防员按75千克/人计算;ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,侧面防护为整体式结构;后下部防护装置连接方式:螺栓连接,断面尺寸(宽×高):100×100(mm),离地高度:490mm;主要专用装置有消防泵,消防炮. |
一、整车参数:
,GB17691-2005第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准)
4HK1-TCG61 重汽汽车股份有限公司190马力)
: 3815MM
5. 环保部环保公告:有
7. 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐,该车为内仓罐结构,车身前部为水罐8. 载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水800,水:泡沫1
CB10/30-XZ型消防泵,额定流量10. 车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的65米
二、上装参数:
1、整车描述
JDF5070GXFSG20/Q6型水罐消防车,采用庆铃QL1070BUKWY底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室为原装双排,可乘坐2+3人,该车为内仓罐结构,车身前部为水罐+器材箱,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水1850kg(容积最大可做3000kg),装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB10/30-XZ型消防泵,额定流量30L/S,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS30W型车用消防炮。该车辆结构紧凑,配置完备,机动性强,能够及时应对企业,社区或重点消防单位的火情,可以第一时间形成小型战斗力进行初期火灾的扑救和人员疏散撤离。可广泛应用于消防救援站,政府专职消防队,企业专职消防队等。
2、乘员室
采用平头、四门,改制双排结构,3+3座,左舵,原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装警报器、取力器控制开关及指示灯、附加电源开关。
3、上装结构
①整车 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房。所有碳钢型材及板材均采用酸洗磷化处理防锈蚀,所有零部件、标准件均采用电镀、电泳等表面表面处理工艺。所有切割件均采用激光切割机切割,保证零件精度。
②主框架 主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走。
③器材箱 器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。
④泵房 泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材。
⑤爬梯及上车拉手 后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过450mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。
⑥水罐 优质碳钢,厚度为3mm,总容量5000L。内藏式罐体,内设纵、横防浪板,中间开有人孔,封头、侧板、隔板均有增加强度的梯形折筋,顶板采用角铁加强,水罐能承受0.1 MPa 的静水压力,经0.1 MPa 静水压强度试验,罐体两侧面不出现明显残余变形,整体防锈蚀处理。与底盘车架弹性连接。人孔:设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置。溢流口:设DN65溢流口1个。放余水口:设1个DN40水罐放余水口,配球阀。注水口:在水罐左右两侧各接1只DN65接口,进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,手动控制。
⑦水泵、水炮及管路
采用低压离心式CB10/30-RS型低压车用消防泵,额定流量30L/s @1.0MPa,出口压力1.0MPa,最大吸水深度7M,活塞式真空泵,最大吸水时间≤50s。
采用PS30W消防炮,俯角≤-15°,仰角≥+60°,流量30L/S,射程≥55m