随着我国公路和城市建设事业的发展,我国道路清障救援装备经历了从无到有,由小到大的发展历程,发展至今已经初步形成了比较完备的工业体系,民族工业交通救援设备已在较大程度上替代进口产品,并开始出口国外。清障车是北方交通起家的产品,倾注了我们全体研发人员近20年的心血。1995年,北方交通自主研发出中国第一台道路清障车,开创了中国清障车之先河。这之前的三年里,我们的研发人员一直在研究、设计。我们于同年成立了清障车事业部。经过15年的发展,事业部始现已研发生产出N型、D型、S型、H型、P型、NT型、PP型、C型、HY型、X型、Z型、M型等十二大类功能结构、129个品种的清障车系列产品,涵盖了从轻型至重型各个层次,获得20项技术专利,5项科技成果,填补多项国内技术空白,各项技术始终占据国内清障车技术前列,为中国清障车行业进步作出了重要的贡献,成为行业的知名品牌。
清障设备的发展趋势是最为关心的话题。很多代表表示参会就是为了了解道路清障新产品、新技术。“科学、高效、节能”的会议主题诠释了未来清障设备的发展方向。北方交通副董事长范伟平在《道路清障车发展现状和趋势》的主题演讲中说,进入21世纪,国外道路清障车率先朝着系列化、精细化、多功能化、人性化、智能化、重型化的方向转变,凭借先进的材料、加工手段和工艺以及出自对清障工艺深度认知的设计理念,将产品推向世界各地,同时也形成了全球化的竞争格局。经过15年的发展国内道路清障车与国际先进水平有不少差距,但也取得了辉煌的成就:道路清障车系列化态势形成,人性化程度的大幅度提升,多功能化延展迅速,智能化水平得以提高,型化发展突出,并成功占据中国市场,逐步打开国外市场。
作为专用车的清障车,其市场情况如何,汉阳专用汽车研究所所长王焕民最有发言权。他向代表们介绍了专用车的市场情况:截止到2009年12月31日,我国专用汽车公告类企业总数超过一千家,分布在各个行业。去年年产量165万辆,占汽车行业12%,占商用汽车85%。去年清障车总产量达到3000辆,明年有可能突破5000辆。就销量而言,在清障车行业,北方交通等三家企业占领了市场90%的份额。
中国公路学会养护与管理分会秘书长梅君在总结中说:近年来,我国公路行业迎来了快速发展的黄金时期。道路建成以后,如何对公路进行管理,如何保障道路交通的安全,就成为一个非常突出的课题。这次大会对于提高道路交通救援装备技术水平,全面提升交通救援质量和管理水平具有十分重要意义。