一、当消防车在到达了火场的时候，首先是要先去占据到一个对于灭火有利的位置，以方便能够迅速的进入灭火。那么，当消防车在驶于火场的过程里，应该是要保持一个迅速且安全的状态的，应选择一个能够距离着火场最近的消防车通道来进行行驶。在较多台的车辆一起出动时，每辆车之后应该是要保持一个80-50M的安全距离进行行驶。当到达了火场之后，不可多俩车一起进入到相同的作战区域，以免阻碍到现场指挥员调动车辆，延误了作战的时机。
二、消防车的驾驶员在战场上应该是要服从现场指挥员的作战指挥的，能够灵活且机智的配合以及执行现场指挥员的一切命令，以能够顺畅的保障灭火战斗的的顺利进行。在发生火灾的现场的火势是各不可逆转的变化，也是能够直接的有威胁了消防车辆安全的，如果是出现威胁应该要先把车辆转移到相对于比较安全的区域方可再次的今次进行战斗，并且需要及时的报告消防车的停放位置。
三、消防车在进入到火场之后需听从指挥员所指定的位置进行停车。且车辆的停车姿态是能够符合且满足对于火场的撤退以及进攻需求， 避免能够灵活自如的进行随时撤离危险区域的事前准备工作。消防车的发动机应该是全程必须是在运转的状态，不能够满目的熄火，延误了战斗时机。车辆在进行供水的时候，应该是逐步的开始升高水压，避免在水枪的反作用之下伤到消防战斗人员以及导致了水带突然爆破，影响到整个救援工作进展。
四、在进行接入水源的过程里，应该是要注意了消防栓的供水压力能不能够满足到消防车的需求的。在进行调取到水塘以及天然水源的时，应该要注意到淤泥以及水深的情况等等，为了能够防止到过于浅的水深以及进水管吸入到淤泥而导致了火场的水源中断的情况。
五、如果是需要在离开火场比较远的距离直接供水的时候，应该是要使用消防车的接力供水的方法进行对火场的供水。供水车的驾驶者应该要注意到受水车的溢水管的一个溢水情况的，可保持着一个适当的供水量。当后车辆没有办法管道了前车的溢水情况的时候，前车的驾驶者可以打开车辆的水罐上面部位的入孔，以免防止了因为供水过量而出现了涨罐的情况。在进行供水的时候，水车应该是要选择在一个路面状况比较坚硬的地方停放，如果是没有办法停放在坚硬的路上面的时候，应该是要采取一个很必要的措施，以免因为溢水的原因而导致了车辆陷入了泥坑。