消防车进气系统真空度检查方法

    在了解了消防车发动机进气管的更换步骤后，在使用一段时间后还要定期对其真空度的检查。可利用真空表对消防车发动机进气支管真空度进行检测，并通过其数值对发动机故障进行分析和诊断。

   1.用真空表对进气支管真空管进行检查的方法：
   （1）起动消防车直到冷却液温度升至75～85度之间。
   （2）停止运行消防车从进气支管外脱开燃油压力调节器真空软管，并在进气支管与脱开的真空软管之间接上三通接头、软管和真空表。
   （3）使消防车稳定怠速运转，并读出真空表上的读数。真空度标准是在发动机标准怠速转速下为58.7～74.7kpa之间。

   2.用真空表读数对消防车故障的分析方法
   当消防车在不同的转速下，可检测到不同数值的进气支管真空度。如果小型消防车，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应稳定在64～71kpa之间；如果在迅速开闭节气门时，真空表指针在7～85kpa之间灵敏摆动，表明进气支管真空度对节气门开度的随动性较好，同时也说明消防车各系统（特别是进气系统的密封性）工作良好。假如其发动机存在故障（特别是机械故障中的密封性变差），就会出现与上述数值不同的进气支管真空度，这时表明消防车发动机存在故障，应维修。