消防车作为保障公民消防安全的利器,一直都是人民心中的消防卫士,但是作为一辆消防车的灵魂部件消防泵,可能就不为很多人所熟知了,今天我们就为大家介绍一下消防泵常用种类及工作原理。
消防车中的消防泵一般都是配备的中低压泵,其工作原理及特点如下:
一、串并联中低压消防泵的结构
当转换阀处于串联位置时,第一级叶轮的压力水进入第二级叶轮吸水腔室,经第二级叶轮再次加压后由出水管流出,输出中压水流。这时泵处于串联工作状态,二级叶轮进水活门关闭,隔断第二级叶轮与吸水管的联系。当转换阀处于并联位置时,阀芯使第一级叶轮与出水管直接相通,并隔断第一级叶轮汇流出口与第二级叶轮吸水腔室的联系,此时,二级叶轮进水活门在负压下打开,两个叶轮互不干涉,并联供水,输出低压水流。
串并联中低压消防泵仅设一组出水管,结构紧凑,泵的体积小,适合于中置泵式消防车,该泵既可低压大流量供水,又可中压远距离向高层供水,还可设置中压软管卷盘以快速出枪扑救各类初期火灾。该泵兼有普通低压泵的特点,可以取代普通低压泵。
二、串联式中低压消防泵工作原理
当发动机带动泵轴转动时,低压叶轮中压叶轮同时转动。打开低压叶轮出水口即可输出低压水流;打开低压至中压连接管上的阀门,低压水的一部分进入中压叶轮,打开中压出水口阀门,中压叶轮即输出中压水。这是若打开中压软管卷盘的阀门,即可利用中压枪储水灭火。
串联式中低压消防泵分别设有低压和中压出水口,因此泵体较大,适合安装在后置泵式消防车上。该泵也可完全取代普通低压泵,其最大特点是:既可单独输出低压水流、中压水流、软管水流,也可同时输出低压水流、中压水流、软管水流,使消防车在近距离灭火的同时,又可远距离供水和向高层供水,火场使用的机动性大大增强。